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旋回破碎機(jī)的工作原理及其構(gòu)造

來源:  發(fā)表時間:2015-05-19 15:56:46  點擊次數(shù):

一、旋回破碎機(jī)的工作原理

旋回破碎機(jī)的工作原理如圖3-1所示。動錐1與固定錐2之間形成的空間為破碎腔。電動機(jī)經(jīng)二角皮帶輪3和圓錐齒輪副4,使偏心鈉套5轉(zhuǎn)動,而偏心軸套5又帶動動錐1繞破碎機(jī)中心線作旋擺運動,當(dāng)動镕靠近固定維時,給入破碎胺內(nèi)的物料受到擠壓和彎曲作用而被破碎,當(dāng)動錐離開固定錐時,被破碎了的物料靠白重,從破碎腔底部排出。

與顎式破碎機(jī)比較,旋回破碎機(jī)是連續(xù)破碎物料,故它的生產(chǎn)效率比顎式破碎機(jī)高。

旋回破碎機(jī)的規(guī)格用給料口寬度B和排料門寬度e表示。給料口寬度B為1200mm,排料口寬度e為180mm的旋回破碎機(jī)表爾為:1200/180族回破碎機(jī)。

二、旋回破碎機(jī)的構(gòu)造

1. 900/150旋回破碎機(jī)的構(gòu)造

900/150旋回破碎機(jī)的構(gòu)造如圖3—2所示。它的機(jī)架是由機(jī)座14、中部機(jī)架10和橫梁9組成。它們彼此間用螺栓固緊。破碎機(jī)的機(jī)座14安裝在鋼筋混凝土基礎(chǔ)上。

旋回破碎機(jī)的工作機(jī)構(gòu)是破碎錐32和固定錐(中部機(jī)架)10。中部機(jī)架10的內(nèi)表面鑲有三行平行的錳鋼襯板11,最下面的一行襯板支承在機(jī)架下端凸出部分上,而上面一行則插入中部機(jī)架10上部的凸邊中。這樣,就能承受碎礦時由于摩擦而產(chǎn)生的向上的推力和破碎力的垂直分力。中部機(jī)架與襯板間必須用鋅合金(或水泥)澆鑄。

破碎錐32的外表面套有三塊環(huán)狀錳鋼襯板33,為了使襯板與錐體緊密接觸,在兩者間澆注鋅合金,并在襯板上端用螺帽8壓緊。在螺帽上端裝以鎖緊板7,以防螺帽松動。

破碎錐裝在主軸3l上。主軸的上端是通過錐形螺帽2、錐形壓套l、襯套4和支撐環(huán)6懸掛在橫梁9上。為了防止錐形螺帽松動,其L還裝有楔形鍵3。襯套4的錐形端支承在支撐環(huán)6上,而其側(cè)面則支承在內(nèi)表面為錐形的襯套5上。破碎機(jī)運轉(zhuǎn)時,由于襯套4的下端與錐形襯套5的內(nèi)表面部是圓錐面。故能保證襯套4沿支撐環(huán)6和錐形套5上滾動,從而滿足了破碎錐旋擺運動的要求。

主軸的下端插入偏心軸套22的偏心孔中,該孔對破碎機(jī)軸線成偏心。偏心軸套旋轉(zhuǎn)時,破碎錐的軸就以橫梁上的固定懸點為錐頂做圓錐面運動,從而產(chǎn)生破碎作用。

偏心鈾套是通過三角皮帶輪18、彈性聯(lián)軸節(jié)19,并由圓錐齒輪15,17帶動。

偏心軸套22在機(jī)座的中心套筒24的鋼襯套23中轉(zhuǎn)動,套簡利用四根筋板25與機(jī)座連接。在筋板25和傳動軸套簡的上面,敷設(shè)有錳鋼護(hù)板26和16,以免落下的礦石砸壞筋板和套筒。偏心軸套的整個內(nèi)表面和偏心軸套比較厚的一邊約3/4的外表面(即承受破碎壓力的一邊),都澆鑄巴氏合金。為使巴氏合金牢固地附著在偏心軸套上,在軸套的內(nèi)壁上布置有環(huán)狀的燕尾槽。

偏心軸套的止推軸承由三片止推圓盤組成。上面的鋼圓盤與固定在偏心軸套上的大圓錐齒輪連接在一起。它回轉(zhuǎn)時,就沿中間的青銅圓盤13轉(zhuǎn)動,而青銅圓盤又沿下面的鋼圓盤轉(zhuǎn)動。下面的鋼呵盤用銷子固定在中心套筒的上端,以防止其轉(zhuǎn)動。

為了防止礦塵進(jìn)入破碎機(jī)內(nèi)部的各摩擦表面和混入到潤滑油中去,在破碎錐下端裝有由三個具有球形表面的套環(huán)28,29和30構(gòu)成的密封裝置。套環(huán)28用螺釘固定在破碎維上,套環(huán)29裝在中心套簡的壓益27的頸部.它們之間裝有骨架式橡膠油封,上部套環(huán)30自由地壓在套環(huán)29上。這種密封裝置比較可靠,礦塵不易透過各套環(huán)之間的縫隙進(jìn)入破碎機(jī)的內(nèi)部。

排礦口的寬度是用主軸上端的錐形螺帽2來調(diào)節(jié)的。調(diào)節(jié)時,首先用橋式起重機(jī)將主軸和破碎錐一起向上稍稍提起,然后,將主軸懸掛裝置上的螺帽2旋出或旋入,將排礦口調(diào)節(jié)到要求的寬度。這種裝置的調(diào)節(jié)范圍很小,而且調(diào)節(jié)時也很不方便。

旋回破碎機(jī)多半是在大三角皮帶輪18的輪鼓上安裝四個削弱斷面的保險銷軸,作為保險裝置。當(dāng)破碎腔中混入非破碎物時,銷軸首先被剪斷而保護(hù)其他零件不受損壞。但是,這種保險方法很不可靠,易產(chǎn)生誤動作,效果不好。因此,目前已采用液壓保險裝置。

旋回破碎機(jī)用稀油和干油進(jìn)行潤滑。旋回破碎機(jī)所需的潤滑油是由專用油泵站供給的,油沿輸油管從機(jī)座下蓋2l上的油孔流入偏心軸套的下部空間內(nèi),由此再沿主軸與偏心軸套之間的間隙,以及偏心軸套與襯套之間的間隙上升,潤滑這些摩擦表面后,—股油上升的途個與擋油環(huán)12相遇而流到圓錐齒輪;另一股油L升到偏心軸套的止推圓盤13上。潤滑油潤滑完各部件后,經(jīng)排油管流出。破碎機(jī)傳動軸的軸承有單獨的進(jìn)油管與排油管。

主軸的懸掛裝置是通過手動干油潤滑裝置定期用于油進(jìn)行潤滑。

這沖破碎機(jī)具有保險裝置可靠性差,徘礦口調(diào)整不方便,而且調(diào)整范圍小等缺條。所以,目前我國已在旋回破碎機(jī)上采用了液壓保險和液用調(diào)整。

2. 1400/170液壓旋回破碎機(jī)的構(gòu)造

針對旋回破碎機(jī)的保險裝置可靠性差、調(diào)整排礦口困難和破碎機(jī)卡鐵時很難取出等缺點。根據(jù)幾十年的實踐經(jīng)驗和綜合分析,我國自行設(shè)計、自行制造出1400/170液壓旋問破碎機(jī),其構(gòu)造如圖3-3所示。

液壓旋回破碎機(jī)的結(jié)構(gòu)與普通旋回破碎機(jī)的結(jié)構(gòu)基本相同,不同的僅是在原基礎(chǔ)上加了一套液壓裝置和局部改變。因此,下面只介紹其不同部分。不同部分是在破碎機(jī)的下部,設(shè)有油缸1。油缸1是由缸體2、柱塞3、襯套4、下摩擦盤5、中摩擦盤6和上摩擦盤7等組成。上摩擦盤固定在主軸下端,下摩擦盤固定在柱塞3上,個摩擦盤的亡表面是球面,下表面是平面。破碎機(jī)工作時,中摩擦盤的上球面和下平面與上、下摩擦盤都有相對滑動。通過改變油缸內(nèi)的油量即可調(diào)整排礦口的大小。

上部懸掛裝置有了很大簡化,從而使橫梁受力狀態(tài)得到很大改善(免受了破碎力的垂直分力和破碎圓錐白重對橫梁的影響)。為了防止主軸的磨損,在錐形套8內(nèi)裝有銅襯套9。為了防止錐形套8在破碎機(jī)排除非破碎物后急速歸位時,使錐形套8上串,在錐形套8上設(shè)有壓蓋10。

液壓系統(tǒng)由單級葉片泵I、單向閥2、溢流閥3、截止閥4、單向節(jié)流閥7和蓄能器8等組成。如圖3-4所示。蓄能器起保險作用,內(nèi)部充氣壓力一般為1.1MPa。單向節(jié)流閥起過鐵時動作快,復(fù)位時動作慢的作用,以減輕復(fù)憤時對破碎機(jī)的強烈沖擊。

在破碎機(jī)開動之前,首先要向油缸11內(nèi)充油。充油的次序是:首先打開截止閥4a,關(guān)閉截止閥4b,啟動泵I。當(dāng)油壓達(dá)到0.8MPa時,破碎圓錐開始上升,破碎圓錐升到上作位置之后,即可關(guān)閉截止閥4a,同時停止泵1,液壓系統(tǒng)的壓力仍保持0.8MPa,破碎機(jī)可開始工作。破碎機(jī)工作之后,由于破碎礦石的作用,液壓系統(tǒng)自然地保持與破碎力相平衡的油壓,一般為0.8—1.1MPa。

當(dāng)非破碎物落入破碎腔時,造成破碎力劇增,系統(tǒng)油壓也隨之急增。這樣就破壞了蓄能器樂力大于系統(tǒng)油壓的關(guān)系,迫使油缸內(nèi)的油擠入蓄能器中(此時油缸的油壓和蓄能器的氣壓均在1.1—1.5MPa之間波動,形成暫時的平衡)。在油缸內(nèi)的油擠入蓄能器中的同時,破碎圓錐就下落,排礦門增大,非破碎物即可排出。非破碎物排出之后,由于破碎力急降,又破壞了暫時的平衡關(guān)系。由于單向節(jié)流閥的作用,較緩慢地逐步恢復(fù)到原來的平衡關(guān)系,破碎圓錐也較緩慢地日動復(fù)仿。

當(dāng)非破碎物過大時,不能通過排礦門(液壓破碎機(jī)雖然能排除非破碎物,但也有一定限度),油壓可升至1.6MPa,此時由十電接點壓力表的作用,主電機(jī)可以自動停車。破碎機(jī)停車后,破碎腔內(nèi)不僅卡有非破碎物,還存有大量礦石。處理這種情況,可采用放油卸載,充油加載的方法,使破碎圓錐多次上升、下降,即可排除破碎腔內(nèi)的礦石和非破碎物。

當(dāng)工作需要增大或減小排礦口時,可按下面程序進(jìn)行:增大排礦口時,打開截止閥4a,4b,將油缸內(nèi)的油排回油箱,破碎圓錐即可下落,達(dá)到需要后,關(guān)閉截止閥4a,4b。減小排礦口時,打開截止閥4a,啟動泵l,往油缸內(nèi)充油,破碎圓錐即可上升,達(dá)到需要位置,關(guān)閉截止閥4a,問時停泵。

破碎機(jī)各種情況的油壓變化數(shù)值,取決于被破碎物料的性質(zhì)。